ELBE萬(wàn)向軸0500系列技術(shù)參數(shù)介紹大致分為：

　　BF系列，帶有扭矩臂和橡膠緩沖裝置的齒輪箱

　　BS系列，渦輪蝸桿減速電機(jī)

　　BG系列，斜齒輪減速電機(jī)

　　BK系列，傘齒輪減速電機(jī)

　　BM系列，單軌減速電機(jī)

　　Bauer無(wú)菌減速電機(jī)

　　帶有逆止器的減速電機(jī)

　　帶有C型聯(lián)軸器鏈接標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)

　　鼠籠型轉(zhuǎn)子減速電機(jī)

　　ELBE萬(wàn)向軸0500系列

　　1、萬(wàn)向軸的作用是連接不在同一直線上的變速器輸出軸和主減速器輸入軸，并保證在兩軸之間的夾角和距離經(jīng)常變化的情況下，仍能可靠地傳遞動(dòng)力。

　　2、變速器(或分動(dòng)器)與驅(qū)動(dòng)橋之間。一般汽車(chē)的變速器、離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)三者合為一體裝在車(chē)架上，驅(qū)動(dòng)橋通過(guò)懸架與車(chē)架相連。在負(fù)荷變化及汽車(chē)在不平路面行駛時(shí)引起的跳動(dòng)，會(huì)使驅(qū)動(dòng)橋輸入軸與變速器輸出軸之間的夾角和距離發(fā)生變化。

　　3、越野汽車(chē)變速器與分動(dòng)器之間。為消除車(chē)架變形及制造、裝配誤差等引起的其軸線同軸度誤差對(duì)動(dòng)力傳遞的影響，須裝有萬(wàn)向傳動(dòng)裝置。

　　4、汽車(chē)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的半軸是分段的，轉(zhuǎn)向時(shí)兩段半軸軸線相交巳交角變化，因此要用萬(wàn)向節(jié)。

　　5、斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋的半軸。主減速器殼在車(chē)架上是固定的，橋殼上下擺動(dòng)，半軸是分段的，須用萬(wàn)向節(jié)。

　　6、某些汽車(chē)的轉(zhuǎn)向軸裝有萬(wàn)向傳動(dòng)裝置，有利于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的總體布置。